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又一家老牌巨头爆雷了在线证劵放大渠道。 近日,百年影像巨头伊士曼柯达(简称柯达、Kodak)警告投资者,公司可能撑不下去了,“或将无法长期维持运营”。 受此消息影响,当地时间12日,柯达股价一泻千里,一度跌超26%,截至收盘跌19.91%。 约5亿美元将到期债务目前无法偿还 “对公司持续经营能力构成重大疑虑” 当地时间8月11日,柯达公布的最新财报显示,公司多项财务指标恶化。二季度,柯达实现营收2.63亿美元,同比下降1%;毛利润5100万美元,下降12%;净亏损2600万美元,而去年同期公司
云端运算供应商CoreWeave季度亏损扩大并给出令人失望的获利前景后合法的配资线上站,股价暴跌,外界担心该公司快速扩张AI资料中心令利润率承压。 该公司周二表示,第三季营业收入将在1.6亿美元至1.9亿美元;该公司股价是3月上市价格的近四倍,令投资人觉得没有说服力。成本飙升,CoreWeave在6月当季亏损1.31亿美元,是去年同期亏损的20倍以上。周三在纽约股市,该公司股价一度下跌20%,创下自4月以来的最大盘中跌幅;最终收跌20.83%。总部位于新泽西州利文斯顿的CoreWeave是英伟
杠杆贵金属 (图片来源:视觉中国) 蓝鲸新闻 8 月 11 日讯(记者 邵雨婷)继宁德时代、亿纬锂能之后,锂离子电池研发制造巨头欣旺达(300207.SZ)也向港交所递交 H 股上市申请,拟在香港主板上市,高盛、中信证券为其联席保荐人。 若此次 IPO 成功,欣旺达将完成深圳、瑞士、香港三地资本市场布局,成为国内第三家实现 "A+H" 两地上市的锂电池企业。 作为全球消费电池龙头,当前,欣旺达总市值超 400 亿元。虽坐拥 107 亿现金储备,公司却面临增长难题:产业链议价权薄弱,锂电池价格腰
随着mtu新2000系列发动机在中国的生产下线股票配资正规吗,国际动力巨头企业罗罗动力系统在继续强化本地化生产的同时,又“盯上”了数据中心场景商机。 21世纪经济报道记者近日从罗罗动力系统新品发布会上了解到,mtu新2000系列发动机适用于关键任务场景,如数据中心、工业园区、电站、租赁和基础设施的主备用电源。“此次下线的创新产品不仅将为国内的电源车、矿业采选和工业基础设施等场景发挥重要作用,还将服务于海外项目。我们期待通过这些产品进一步激活市场需求,显著提升市场份额。”罗罗动力系统大中华区总经
自“MSC地中海航运”率先暂停美西航线服务后在线配资平台,中联航运也暂缓了重开美西航线的计划。 8月以来,北美航线市场基本运价仍处于下行通道,尽管在对美国订单下降的背景下,中国贸易方向加快转向欧洲市场,但欧洲-地中海航线由于备货期提前,从目前至8月底的运价将继续向下调整。 “在接一个柜亏一个柜的情况下,美线新玩家共舱(指航运联盟中多家船司共同使用一条船)的船舶挂靠长滩港谈何容易,市场一时疯狂,带来了惨痛教训。”一位国际港航运物流业观察人士表示,近期,MSC地中海航运推出的西非、南美两条新航线表